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：基础工程网 作为台州建设的第一条过江隧道
，椒江解放路过江隧道是市区骨干道路网结构中快速路的一部分
，对于完善台州城区路网体系
，优化城市空间布局有着重要意义
，项目自开工以来就备受各界关注
，全体建设者攻坚克难
，日夜赶工
，确保项目建设如期推进
。 日前
，在椒江解放路过江隧道工程江北段施工现场
，数百名工人奋战一线
，进行基坑冠梁
、钢筋捆扎和桩基施工等作业
，为接下来的基坑开挖做好准备
。 椒江解放路过江隧道项目建设分为江北段
、过江段
、江南段三个部分
，其中过江段是整个项目的控制性节点
。目前
，工人们正抢抓过江段盾构始发井的围护结构施工进度，为明年上半年过江段的盾构施工打好基础
。 
工人们正抢抓施工进度
，计划在春节前完成主体施工
。待盾构机下井组装调试完成后
，将开始过江段的施工
。 解放路过江隧道项目总投资40.32亿元
，北起椒江章安大道与大路线交叉口南侧
，沿大路线向南敷设
，并以盾构隧道的形式下穿椒江后沿解放路向南敷设
。主线隧道于海门河北侧暗埋截止并预留后期隧道南延条件
，同时在椒北大道、工人路
、凤凰公园附近设置进出口匝道
。路线全长4.3公里
，其中盾构隧道长1822米
，明挖隧道长2398米
，江中盾构段隧道主线采用双向六车道
，两岸接线明挖隧道主线采用双向四车道+紧急停车带
。 项目自2023年12月底开工建设以来
，施工方及时解决施工过程中遇到的软弱地层超深超宽坑基施工
、超大体量管线改迁等难题
，科学施工
，全力推进工程建设
。截至目前
，项目北岸已完成前章路至椒北大道西侧的施工围挡
，南岸正在进行盾构隧道接收井范围的基坑槽壁加固施工
。项目建成后
，从椒江南岸十字马路到北岸前所的通行时间将从现在的25分钟缩短至5分钟
，极大地便利椒江两岸居民交通出行
。 
工程计划2027年年底建成通车
，将成为椒江南北交通连接的关键通道
。这个项目也是台州城市路网规划中一条南北走向的快速路
，快速路的建成对城乡市区融合起到关键的推动作用
。
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