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:基础工程网 邵永铁路跨沪昆高速特大桥首个空心墩于8日浇筑封顶
,这是全线首个完成浇筑封顶的空心墩柱
,标志着该项目建设取得重要阶段性成果
。 邵永铁路最长特大桥全线首个空心墩浇筑封顶现场 新建邵阳至永州铁路全长约96公里
,设计时速350公里
。由中铁四局承建的邵永铁路1标正线长34.233公里
,位于湖南省邵阳市
,施工内容包括车站
、桥梁
、路基
、梁场
、隧道等
。其中
,跨沪昆高速特大桥在湖南省邵阳市大祥区境内
,桥梁全长4051.58米
,是全线控制性工程
,也是邵永铁路最长特大桥
。 为保证此次浇筑封顶任务的顺利进行
,项目部强化技术交底与培训
,优化施工方案与流程
,确保材料供应畅通
,同时
,就施工准备
、质量控制
、安全保障等方面进行周密部署
,顺利完成了首个空心墩柱的浇筑封顶任务
,为完成年度目标任务奠定了坚实的基础
。 据了解
,邵永高速铁路是国家“八纵八横”呼南高速铁路的重要组成部分与湖南省“十四五”铁路发展规划重点建设项目之一
。项目建成后将贯通湖南中西部地区
,改善湖南省的交通布局,向南延伸通过规划中的广清永高铁形成湘粤第二高铁通道
,构建湘南
、湘西全面对接和融入粤港澳大湾区对外大通道
。
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